एडवेंचर सेगमेंट में हीरो की नई पेशकश
HERO ने अपनी नई Hero Xpulse 210 को भारत में लॉन्च कर दिया है। एडवेंचर टूरिंग बाइक सेगमेंट में इसे एक मजबूत प्रतियोगी माना जा रहा है। Hero Xpulse 200 4V की सफलता के बाद, यह नई बाइक और भी शानदार अपग्रेड के साथ पेश की गई है। आइए जानते हैं इसके फीचर्स और इसकी तुलना Royal Enfield Scram 440 से।
Hero Xpulse 210 के फीचर्स
Hero Xpulse 210 में एक नया 210cc इंजन दिया गया है, जो पहले Karizma ZMR में देखा गया था। यह इंजन 24.6 bhp की पावर और 20.7 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ 6-स्पीड सीक्वेंशियल गियरबॉक्स जोड़ा गया है। ऑफ-रोडिंग को आसान बनाने के लिए इसमें टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स (210mm ट्रैवल) और रियर मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है।
कनेक्टिविटी और टेक्नोलॉजी
नए Hero Xpulse 210 में फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसे स्मार्टफोन से कनेक्ट किया जा सकता है। इसमें मल्टीपल राइडिंग मोड्स और एबीएस मोड्स भी जोड़े गए हैं, जो इसे और भी आधुनिक बनाते हैं।
सस्पेंशन और टायर
यह बाइक 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर ट्यूब टायर के साथ आती है। इसका सस्पेंशन सेटअप टेलीस्कोपिक फोर्क्स और मोनोशॉक है, जो ऑफ-रोडिंग के लिए परफेक्ट है।
Royal Enfield Scram 440 से तुलना
Hero Xpulse 210 की तुलना Royal Enfield Scram 440 से की जा सकती है। हालांकि, Scram 440 एक बड़े 443cc इंजन के साथ आती है, जो 25.4 bhp की पावर और 34 Nm का टॉर्क देती है। लेकिन कीमत के मामले में Scram 440 काफी महंगी है।
| तुलना | Hero Xpulse 210 | Royal Enfield Scram 440 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹1.76 लाख | ₹2.08 – ₹2.15 लाख |
| पावर | 24.6 bhp | 25.4 bhp |
| टॉर्क | 20.7 Nm | 34 Nm |
| सस्पेंशन | इनवर्टेड फोर्क्स + मोनोशॉक | इनवर्टेड फोर्क्स + मोनोशॉक |
क्या Hero Xpulse 210 वाकई किफायती है?
Hero Xpulse 210 फीचर्स के साथ यह बाइक 200cc सेगमेंट में सबसे किफायती एडवेंचर बाइक साबित होती है। वहीं, Royal Enfield Scram 440 का बड़ा इंजन और बेहतर टॉर्क उसे अलग पहचान देता है। लेकिन कीमत और फीचर्स के लिहाज से Xpulse 210 ज्यादा वैल्यू फॉर मनी है।
