Mahindra BE Rall-E जल्द ही ऑफ-रोड SUV बाजार में हलचल मचाने को तैयार है। जानिए क्या इसमें मिलने वाली है AWD तकनीक और कौन-से फीचर्स इसे बनाएंगे खास।
Mahindra की इलेक्ट्रिक SUV रेंज, खासतौर से महिंद्रा BE Rall-E, BE 6 और XEV 9e के लॉन्च के बाद से ही मार्केट में अच्छी पकड़ बना चुकी है। कंपनी ने हाल ही में जानकारी दी कि महज 70 दिनों में 10,000 यूनिट्स की बिक्री हो चुकी है, जो कि इलेक्ट्रिक सेगमेंट में एक बड़ी सफलता मानी जा रही है।
लेकिन दूसरी कंपनियां भी इस रेस में पीछे नहीं हैं। टाटा मोटर्स ने अपनी नई Tata Harrier.ev को ₹21.49 लाख (एक्स-शोरूम, प्रारंभिक कीमत) पर लॉन्च किया है और सबसे बड़ी बात – यह SUV AWD टेक्नोलॉजी के साथ आती है। यही सवाल उठता है – क्या महिंद्रा BE Rall-E भी AWD तकनीक के साथ आएगी?
क्या है Mahindra BE Rall-E SUV की खासियत?
Mahindra BE Rall-E को कंपनी ने कुछ समय पहले एक ऑफ-रोडिंग फ्रेंडली इलेक्ट्रिक SUV के रूप में शोकेस किया था। हालिया स्पाईशॉट्स इस SUV को टेस्टिंग के दौरान कैद करते हैं और यह कॉन्सेप्ट वर्जन की आक्रामक डिजाइन के साथ ही नज़र आती है।
इसकी फ्रंट प्रोफाइल BE 6 से अलग है और इसमें गोल हेडलैंप्स, स्लीक LED DRLs और एक बड़ा फ्रंट स्किड प्लेट दिया गया है। इसके अलावा SUV में ऑफ-रोड टायर्स और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस दी गई है, जो इसे एक परफेक्ट एडवेंचर व्हीकल बनाते हैं। उम्मीद है कि प्रोडक्शन वर्जन में ऑल-टेरेन टायर्स दिए जाएंगे और रूफ रैक या तो हटाया जा सकता है या ऑप्शनल एक्सेसरी के रूप में मिलेगा।
फ्यूचरिस्टिक इंटीरियर और दमदार रेंज
महिंद्रा BE Rall-E का इंटीरियर डिजाइन BE 6 के जैसा हो सकता है, जिसमें फ्यूचरिस्टिक थीम, डिजिटल कॉकपिट और प्रीमियम फिनिश शामिल हैं। हालांकि, इसमें थोड़ा रफ और टफ टेक्सचर दिया जा सकता है ताकि इसका ऑफ-रोड कैरेक्टर और उभर कर आए।
वर्तमान में Mahindra BE 6 को दो बैटरी पैक ऑप्शन के साथ पेश किया गया है – 59kWh और 79kWh। 59kWh वैरिएंट में 535 किमी तक की ड्राइविंग रेंज मिलती है, वहीं 79kWh वैरिएंट में 682 किमी तक का सफर संभव है। लेकिन अभी तक यह पावर सिर्फ रियर व्हील्स तक ही सीमित है।
AWD तकनीक से बनेगा गेमचेंजर
Mahindra BE Rall-E को लेकर एक और खास बात सामने आई है – इसका प्लेटफॉर्म डुअल मोटर सेटअप को सपोर्ट करता है। चाकन, महाराष्ट्र स्थित कंपनी के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में महिंद्रा ने बताया था कि उनका नया चेसिस डिजाइन फ्रंट और रियर – दोनों तरफ मोटर्स लगाने की जगह रखता है। ऐसे में यह SUV AWD तकनीक से लैस हो सकती है।
AWD तकनीक से न सिर्फ इसकी परफॉर्मेंस बेहतर होगी, बल्कि यह हर तरह के रास्तों पर चलने के काबिल भी बन जाएगी। ऐसे में महिंद्रा BE Rall-E ना सिर्फ टाटा Harrier.ev को टक्कर देगी, बल्कि इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में नया बेंचमार्क सेट कर सकती है।
जल्द हो सकता है लॉन्च, Mahindra Thar EV भी रडार पर
हालांकि कंपनी ने अभी BE Rall-E के लॉन्च को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है, लेकिन माना जा रहा है कि यह वेरिएंट अगले साल तक लॉन्च हो सकता है। महिंद्रा पहले ही इलेक्ट्रिक Thar का कॉन्सेप्ट भी शोकेस कर चुकी है, जिससे साफ है कि कंपनी इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में अपनी पकड़ मज़बूत करने में जुटी है।
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