Royal Enfield Continental GT Dragster बना 178 kmph की स्पीड से दौड़ने वाला हाई-स्पीड रेसिंग बीस्ट! जानें कैसे एक क्लासिक बाइक को ड्रैगस्टर में बदला गया।
क्या आपने कभी सोचा था कि Royal Enfield Continental GT जैसी क्लासिक रेट्रो-स्टाइल बाइक को मॉडिफाई करके एक हाई-स्पीड ड्रैगस्टर में बदला जा सकता है? हाल ही में एक वीडियो सामने आया है जिसमें एक उत्साही राइडर ने अपनी Continental GT को एक दमदार ड्रैगस्टर में तब्दील कर दिया है। इस मॉडिफिकेशन के बाद यह बाइक 178 kmph की रफ्तार से दौड़ने में सक्षम हो गई है। आइए जानते हैं इस अनोखे मॉडिफिकेशन की सभी डिटेल्स।
कैसे बनी Continental GT एक हाई-स्पीड ड्रैगस्टर?
Revelry Racing, जो एक प्राइवेट रेसिंग टीम है, उन्होंने इस बाइक को मॉडिफाई किया है। इस Royal Enfield Continental GT Dragster में एक स्ट्रोक्ड 965 cc का इंजन लगाया गया है, जिससे इसकी ताकत कई गुना बढ़ गई है। यह बाइक विशेष रूप से उन रेसर्स के लिए बनाई गई है जो मॉडिफाइड बाइक कैटेगरी में कंपटीशन करते हैं।
बाइक में किए गए प्रमुख बदलाव
इस बाइक को ड्रैग रेसिंग के लिए तैयार करने के लिए कई महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं। इन बदलावों में शामिल हैं:
✅ फ्रंट हैंडल में बदलाव: बाइक को रेसिंग के दौरान स्थिर बनाए रखने के लिए हैंडल में खास बदलाव किए गए हैं।
✅ लंबा स्विंगआर्म: बेहतर बैलेंस और ट्रैक्शन के लिए बाइक में एक लंबा स्विंगआर्म लगाया गया है।
✅ नए गियर सेटअप: बाइक में नई कॉग्स, फ्लायव्हील्स और रियर-सेट फुटपेग्स जोड़े गए हैं, जिससे इसकी परफॉर्मेंस में सुधार हुआ है।
ट्विन ड्राइव सेटअप – बेहतर ट्रैक्शन के लिए नया सिस्टम
Royal Enfield Continental GT Dragster को ज्यादा स्पीड और ट्रैक्शन देने के लिए इसमें एक ट्विन ड्राइव सेटअप लगाया गया है। इसमें बड़े साइज के रियर टायर्स का इस्तेमाल किया गया है, जिससे ड्रैग रेसिंग के दौरान बेहतर रोड ग्रिप मिलती है।
इसके अलावा, इस बाइक के कैमशाफ्ट और ट्रांसमिशन सिस्टम को भी मॉडिफाई किया गया है, जिससे यह बाइक शानदार एक्सेलेरेशन दे सके और कम समय में ज्यादा स्पीड पकड़ सके।
Royal Enfield Continental GT की सामान्य स्पेसिफिकेशन
अगर हम स्टॉक Continental GT की बात करें, तो इसकी स्पेसिफिकेशन कुछ इस प्रकार हैं:
- इंजन पावर: 47.4 PS @ 7250 RPM
- मैक्स टॉर्क: 52.3 Nm @ 5150 RPM
- टॉप स्पीड: लगभग 160 kmph
हालांकि, Royal Enfield Continental GT Dragster में किए गए बदलावों की वजह से इसकी स्पेसिफिकेशन काफी अलग हैं। मॉडिफिकेशन के बाद यह बाइक अब 178 kmph की टॉप स्पीड पकड़ सकती है और क्वार्टर माइल रन मात्र 11.77 सेकंड में पूरा कर सकती है।
क्या यह मॉडिफिकेशन आम लोगों के लिए फायदेमंद है?
हालांकि यह बाइक अब एक ड्रैगस्टर बन चुकी है, लेकिन यह मॉडिफिकेशन हर किसी के लिए नहीं है। यह खासतौर पर प्रोफेशनल ड्रैग रेसिंग के लिए तैयार की गई है। इस तरह के मॉडिफिकेशन को करने में काफी टेक्निकल स्किल्स और निवेश की जरूरत होती है।
Royal Enfield Continental GT बनाम इसका ड्रैगस्टर वर्जन
अगर हम स्टॉक Continental GT की बात करें, तो इसकी स्पेसिफिकेशन कुछ इस प्रकार हैं:
- इंजन पावर: 47.4 PS @ 7250 RPM
- मैक्स टॉर्क: 52.3 Nm @ 5150 RPM
- टॉप स्पीड: लगभग 160 kmph
अब बात करें इस Royal Enfield Continental GT Dragster की, तो इसके मॉडिफिकेशन के बाद:
- बाइक अब 178 kmph की टॉप स्पीड पकड़ सकती है।
- इसका इंजन 965 cc का हो गया है, जिससे यह ज्यादा ताकतवर हो गई है।
- यह बाइक अब 11.77 सेकंड में क्वार्टर माइल रन पूरा कर सकती है।
यह मॉडिफाइड बाइक ना सिर्फ स्पीड के मामले में, बल्कि कंट्रोल और बैलेंस में भी बेहतर साबित हुई है।
Royal Enfield Continental GT Dragster: क्या यह सुपरबाइक्स को टक्कर दे सकती है?
इस मॉडिफाइड Continental GT की स्पीड को देखकर यह कहना गलत नहीं होगा कि यह बाइक कुछ सुपरबाइक्स को भी टक्कर दे सकती है। इसका पावर आउटपुट और स्पीड किसी भी हाई-एंड रेसिंग बाइक से कम नहीं है।
हालांकि, सुपरबाइक्स में उन्नत एयरोडायनामिक्स और इलेक्ट्रॉनिक्स मिलते हैं, जो इस बाइक में नहीं हैं। लेकिन फिर भी, एक क्लासिक बाइक को इस तरह के हाई-स्पीड ड्रैगस्टर में बदलना मोटरस्पोर्ट्स और बाइक लवर्स के लिए बेहद रोमांचक है।
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